随着我国加入世界贸易组织后，海运、货运等市场将进一步放开,以中国为核心的市场竞争也将更加激烈。根据BIMCO／ISF(国际运输联合会)调查报告清楚地表明："全球性的船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要100万海员，其中普通船员占60万"。
我国外派海员业务正处于迅速发展阶段，外派海员劳务市场分布已从过去的香港、新加坡和韩国等扩大到亚洲、欧洲和美洲许多国家和地区。但是目前我国派到国外去的船员只有4万人.
武汉明达船务公司是经武汉市工商局批准成立的一家船舶服务公司，业务范围包括船舶管理，海员配备，船舶维修等。
目前国内的散货船普通海员已经基本饱和，只有拥有特殊证书的普通海员薪水高，安置有保证。我公司拥有油船船东资源，可为船员办理油船的实习消限，上船工作。
为适应航海业发展的需要，现特招一批普通海员：
一、条件
1、热爱祖国，拥护中国共产党，热爱航海事业，无违法犯罪记录，服从、服务意识好。
2、男性，年龄在18-35周岁，（如有海上工作经验年龄可适当放宽），鲜族和福建人不收。
3、学历要求：初中及以上文化程度，有一定英语基础：具有电工、焊工、钳工、车工技术等级证者优先考虑。
4、身体条件：身高1.65米以上、眼睛视力单眼裸视0.6以上、听力正常、非色盲、肝功能正常(无大、小三阳)、心肺功能正常、无生理缺陷、无烟疤及纹身、无传染性疾病及精神病史、身体符合远洋船员体检标准。
二、技能培训和考证
1、培训机构：交通部海事局指定的专业海员培训机构
2、培训内容：熟悉和基本安全B01、救生艇筏和救助艇筏B02、专业英语、远洋船员水手、机工的专业知识和考证培训。
3、培训时间：四～五个月
4、考取证件：专业培训合格证、培训证明、考试（评估）适任合格证
三、工资待遇
上船前，由船公司、我公司及船员三方签定协议，上船后，船公司为船员办理人身保险及国家规定的劳保福利待遇，负担食宿。船员实习期满正式顶岗后，月收入约350美元，年收入约4万元人民币，以后根据自身能力晋升职务，年收入约40000-300000元(人民币)。
四、费用
各项费用包括：培训费、教材费、住宿费、考证评估费、办证费、实习费、换证费，安置费等．合计22000元人民币。（含油证培训费，考证费与办证费）
五、报名、录取
1、报名要求：报到培训时持本人毕业证书（或学历证明）、身份证、2寸白底彩照8张。
2、录取后，签订培训上船协议。
六、船员实习期间待遇
1、船员培训考证后，本公司为其办理上船工作所需证件，并安排其上船实习，同时对船员在船实习情况进行全面考核，实习合格后由本公司安排更换水手、机工值班适任证书。
2、在船实习期间，享有规定的伙食费、航行津贴、扫舱费、劳务费及所在实习船舶所投的有关保险等待遇。
3、正式工作后，月薪4000左右。
六、如公司不能及时安排实习，安置工作，退还学员所有费用。
公司地址：武汉市江岸区解放大道1338号汉飞青年城321室
联系电话：027—82220106传真027—82220113
网址：http://www.mingdaship.com/
